O Governo angolano procedeu, nesta quinta-feira, 9, em Cabinda, ao lançamento do Concurso Público Internacional para a Concessão da Gestão do Terminal de Águas Profundas do Caio, a primeira infra-estrutura do género no País, com capacidade para movimentar cerca de 200 mil TEU de contentores por ano, bem como aproximadamente 2,1 milhões de toneladas de carga.
O projecto, segundo nota do Ministério dos Transportes a que a revista Economia & Mercado teve acesso, contempla, igualmente, a implementação de uma Zona Franca do Caio, vocacionada para impulsionar o desenvolvimento económico local e atrair investimentos estruturantes.
Inserido numa visão logística integrada e localizado numa zona estratégica que lhe confere potencial para se afirmar como um hub de distribuição regional, o terminal encontra-se ligado à Estrada Nacional 100 e contará com interligação ao novo Aeroporto Internacional de Cabinda, em construção na província.
Presente na cerimónia de lançamento do concurso, o ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, destacou a importância estratégica do projecto, para quem representa um activo fundamental para o reforço da capacidade portuária nacional, com potencial para posicionar Angola como um ponto relevante na cadeia logística regional e internacional.
Já Suzana Abreu, governadora de Cabinda, ressaltou, citada também na nota, o impacto socioeconómico da infra-estrutura, evidenciando as oportunidades que o terminal – em fase final de construção – representa para o desenvolvimento da província, nomeadamente ao nível da dinamização da economia local, da criação de emprego e da atracção de investimentos.


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