A fazer fé no anúncio das autoridades angolanas, a gestão do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto (AIAAN), a maior infra-estrutura aeroportuária do País, localizada na nova província de Icolo e Bengo, deve passar das mãos do Estado para uma entidade privada ainda no decurso deste ano.

Ao falar, nesta segunda-feira, 01, em Luanda, em entrevista às Conversas 100 Makas, Ricardo de Abreu, ministro dos Transportes, precisou que o anúncio da empresa vencedora do concurso lançado o ano passado para o contrato de concessão do ‘Novo Aeroporto’ por um período de 25 anos deve acontecer neste mês de Dezembro.

No mesmo dia, já na Cimeira da Associação Africana das Companhias Aéreas (AFRAA), que decorre, igualmente, na capital angolana, Jorge Bengue, secretário de Estado para os Transportes Terrestres, explicou que a passagem para a esfera privada da gestão do AIAAN visa garantir maior rigor e qualidade no funcionamento da imponente unidade aeroportuária

“Estamos, com isso, procurar garantir a eficiência, a rentabilidade e a atracção de novos investimentos, reforçando a posição de Angola como um efectivo hub regional”, disse Jorge Bengue, destacando que o Governo Angolano assumiu uma estratégia de construir, consolidar e modernizar todo o sistema de aviação civil.

Na sua intervenção no evento que marca, igualmente, a 57.ª Assembleia-geral Anual da AFRAA, o secretário de Estado para os Transportes Terrestres especificou que esta estratégia tem como  foco três objectivos principais: Gerar crescimento económico sustentável; Diversificar a estrutura do PIB e Posicionar Angola como uma plataforma logística e de conectividade regional e internacional.

Estas reformas, fez saber, “não foram circunstanciais”, mas “são estruturais” e envolveram políticas de céus abertos, reorganização institucional do sector, reforço regulatório, investimento em capital humano especializado, consolidação da segurança operacional e investimentos na construção e operacionalização de infra-estruturas capazes de satisfazer as necessidades actuais e garantir a projecção do futuro da aviação civil em Angola.

Quem fica com o AIAAN?

Dois consórcios concorrem à gestão do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto (AIAAN): o que integra a Corporacion América Aeroports, Mota-Engil e Best Fly e o grupo composto pela China National Aero-Technology International Engineering Corporation (CAIEC) e pelo Yunnan Airport Group Co., Ltd.

O concurso público, lançado em Novembro, prevê a concessão do direito de exploração, gestão e manutenção do AIAAN, por um período de 25 anos, com a possibilidade de se estender por mais 15 anos.

O também designado ‘Novo Aeroporto, inaugurado em Novembro de 2024, tem capacidade para movimentar até 15 milhões de passageiros e 130 mil toneladas de mercadorias por ano, tendo companhias aéreas como a TAAG, Emirates e TAP transferido já as suas operações do Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro para o AIAAN.