Um conjunto de acções, que inclui aquisição e instalação de equipamentos e formação, está na base de uma nova despesa, avaliada em 235,9 milhões de dólares, autorizada pelo Presidente da República tendo como foco a ligação ferroviária entre a estação do Bungo, na Baixa de Luanda, e o Aeroporto Internacional António Agostinho Neto (AlAAN), na província de Icolo e Bengo.

A decisão consta do Despacho Presidencial n.º 312/25, de 4 de Agosto, consultado pela revista E&M, no qual João Lourenço fundamenta-a com o facto de a operação ferroviária urbana em Luanda enfrentar “desafios profundos que comprometem a sua eficácia como sistema de transporte público estruturante e estratégico, especialmente” no que diz respeito à ligação entre o Centro Urbano de Luanda e o AIAAN.

No documento, o PR justifica ainda a despesa com a necessidade de se dar resposta “integrada e estruturada” que combina investimento em material circulante, modernização tecnológica, formação e capacitação técnica e fortalecimento institucional, com o objectivo de requalificar a infra-estrutura e os serviços ferroviários urbanos do Caminho-de-Ferro de Luanda (CFL), com foco na ligação Bungo-AlAAN.

Assim, lê-se no documento, o Titular do Poder Executivo determina que é autorizada a despesa no valor de 235,9 milhões USD, e formalizada a abertura do Procedimento de Contratação Simplificada (ajuste directo), pelo critério material, por razões de financiamento externo, para a celebração do contrato de fornecimento de 10 unidades múltiplas diesel (DMU), reabilitação e modernização das unidades existentes.

O valor visa, igualmente, à prestação de serviços de operação e manutenção assistida, modernização dos sistemas de sinalização e telecomunicações (Bungo-Baía-AlAAN) e criação do Centro de Formação e Capacitação Ferroviária, com vista ao reforço da mobilidade urbana e acesso ferroviário ao ‘Novo Aeroporto, de acordo com o referido Despacho Presidencial.

Esta despesa surge duas semanas após João Lourenço ter autorizado, também por Despacho Presidencial publicado em Diário da República, o valor de 51,9 milhões USD para intervenções “profundas” nas linhas férreas duplas do Caminho-de-Ferro de Luanda, considerando-as um “corredor estruturante” para a mobilidade entre as províncias de Luanda e de Icolo e Bengo.

Estas verbas juntam-se, assim, a várias outras antes autorizadas pelo Presidente da República para a melhoria do serviço de transporte ferroviária particularmente na rota Bungo-AIAAN, uma rota cuja operação foi suspensa devido a obras em curso para garantir “maior segurança dos cidadãos e dos comboios”. O troço, segundo o comunicado do CFL, voltará a estar operacional em 2026.